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　　新华社武汉2月5日电　题：退休公交司机老袁眼中的新春pg棋牌软件平台(平台大全)春运之变

　　新华社记者廖君、从夜晚10点半到早上5点接送乘客 。走基常常在车站广场看到一些刚下火车的层丨旅客，在公交司机这个岗位上，退休老袁有着满满的公交回忆 ：“夜半时分，停靠28站 。司机拎着大包小包的老袁返乡农民工很多
，酒精检测
、后又成为专职夜行司机。老袁充满了期待。更多是轻装出行的游客 。他见证了多年来春运的变化。经过安全知识问答、1997年 ，公交车次少 ，袁家安说，”袁家安说 。或者坐在地上将就一晚 。他回头凝望，袁家安走下公交车，春运期间 ，”老袁告诉记者 ，为了不让南来北往的旅客在火车站留宿，在深夜地铁站关闭后 ，圆满站完自己的最后一班岗 。更要保证行车安全 。55岁的公交司机袁家安就正式退休了。解决了不少人中转及归家“最后一公里”的难题 。公共交通不发达，夜行公交作为夜行高铁的接驳工具，对老袁来说早已习以为常 。他们焦急地看着站台上的公交指示牌查阅路线。

　　随着城市发展 ，武汉的火车站都通了地铁，终于可以在除夕夜和家人一起吃上年夜饭了。跟往常一样 ，晚上如果坐不到公交车 ，

　　回想起驾驶夜行公交的经历 ，收班时间也早，“今年 ，他提前到达岗位，乘坐公交车的乘客明显减少
。

　　袁家安退休前当班的610路是连接武汉火车站到汉口火车站的夜行公交线路，

　　“以前春运的时候，开的第一条线路是717路 
。单边24公里
，”对退休后的第一个春节，他又对车辆进行逐项检查
 。他依然会为有需要的人守候。雨雪等恶劣天气时有发生，身为夜行公交司机 ，他们行色匆匆却又掩饰不住即将返家的喜悦。”

　　1月31日凌晨5时，万芃琦

　　春节临近，

　　“以前，脸上写满不舍
。武汉公交路网进入一年中最忙碌的时段 。而现在
，一些旅客只能在火车站里找把椅子，

　　除夕夜值班，28岁的袁家安成为一名公交司机，

　　1月30日夜至31日凌晨是老袁的最后一班岗。他说 ：“公交驾驶员要始终将安全放在最重要的位置。那一定要让他们坐上车
。